Drogi Fachowcu,
jeśli w tej chwili znów siedzisz przy maszynie, która skrzypi jak stara krowa, smarujesz łożysko, bo znów „coś zgrzyta”, i właśnie słyszysz od brygadzisty, że „dzisiaj to już zostaw, bo nie mamy części” – to wiedz, że to nie musisz być Twoja codzienność.
Piszę do Ciebie, bo wiem, że w Polsce mamy świetnych mechaników przemysłowych. Ale też wiem, jak wielu z nich od lat pracuje poniżej swoich możliwości, z pensją, która kończy się w połowie miesiąca i szacunkiem, który kończy się w momencie wypłaty.
Nie chcę Cię przekonywać pięknymi frazesami.
Nie chcę Ci obiecywać kokosów, których nie ma.
Ale chcę Ci powiedzieć jedno:
u nas naprawiasz maszyny – nie własne życie.
GDZIE ZACZYNAMY?
Na początku: Ty i Twoje kompetencje.
Bo tu nikt nie pyta, czy masz „papier”.
Tu pytają, czy potrafisz rozpoznać zużycie uszczelnienia po dźwięku, wyregulować siłownik bez rozkładania całej linii, i czy rozumiesz, że prewencja to nie teoria, tylko praktyka.
Kogo szukamy?
– Mechaników przemysłowych z doświadczeniem w utrzymaniu ruchu,
– Fachowców, którzy wiedzą, że czasem trzeba wyjąć nie tylko klucz płaski, ale i logikę,
– Ludzi, którzy potrafią czytać dokumentację techniczną – najlepiej po niemiecku,
– Osób, które wiedzą, jak współpracować z automatyką, hydrauliką i pneumatyką.
JEŚLI W TYM SIĘ WIDZISZ, PRZECZYTAJ TO UWAŻNIE.
Czego oczekujemy?
– Minimum 3 lat doświadczenia jako mechanik przemysłowy,
– Umiejętności pracy przy dużych liniach produkcyjnych, maszynach CNC, przenośnikach, tłoczniach, pakowaczkach – zależnie od projektu,
– Czytania schematów technicznych i stosowania ich w praktyce,
– Komunikatywnej znajomości języka niemieckiego – nie musisz dyskutować o polityce, ale dogadasz się w robocie,
– Własnego auta lub samodzielności transportowej – miejsca pracy są na terenie całych Niemiec.
Nie interesują nas wymówki. Interesuje nas, co potrafisz.
TERAZ PYTANIE, KTÓRE SŁYSZĘ ZAWSZE: „A ILE PŁACICIE?”
Uwaga – konkrety.
– Stawka godzinowa – od 16 do 22 euro brutto, zależnie od projektu i doświadczenia,
– Dieta dzienna – od 24 do 60 euro netto,
– Zakwaterowanie zorganizowane i opłacone,
– Umowa o pracę na warunkach niemieckich,
– Ubezpieczenie zdrowotne, emerytalne, pełna ochrona socjalna,
– Płatny urlop – nie fikcyjny, ale taki, który wpisujemy do kalendarza,
– Zwrot kosztów dojazdu,
– Możliwość pracy w systemie 3/1, 6/2, rotacyjnie lub na stałe – zależnie od potrzeb.
U nas nie dzwonisz i nie błagasz o zaliczkę.
U nas nie rozliczasz kilometrówki na kartce papieru.
U nas nie śpisz na łóżku polowym w garażu.
Brzmi uczciwie? Bo jest uczciwie.
CO KONKRETNIE ROBISZ?
To zależy od projektu. Ale zazwyczaj:
– Przeglądy i naprawy maszyn produkcyjnych,
– Diagnostyka usterek – od mechanicznych po hydrauliczne,
– Wymiana i regulacja części: paski, łożyska, sprzęgła, prowadnice,
– Montaż i demontaż podzespołów,
– Współpraca z automatykami i elektrykami,
– Wdrażanie modyfikacji i ulepszeń w parku maszynowym.
Zdarzają się też montaże nowych maszyn, relokacje linii produkcyjnych, a czasem naprawy awaryjne w dużych zakładach przemysłowych.
Nie jesteś przyspawany do jednego kąta. Masz wpływ na to, co robisz.
A GDZIE DOKŁADNIE?
W całych Niemczech.
– Berlin,
– Hamburg,
– Monachium,
– Frankfurt,
– Stuttgart,
– Hanower,
– Essen,
– Lipsk,
– Düsseldorf,
– Drezno,
– Bielefeld,
– i dziesiątki innych miast, w których maszyny czekają na Twoje ręce.
Ty decydujesz, czy chcesz dłuższy projekt w jednym miejscu, czy zmieniać lokalizacje co kilka tygodni.
Jesteśmy elastyczni – ale konkretnie.
DLA KOGO TA OFERTA NIE JEST?
– Dla ludzi, którzy czekają, aż im się „uda”.
– Dla tych, którzy pytają, czy da się bez auta i bez języka – nie da się.
– Dla tych, którzy wysyłają puste wiadomości z jednym słowem „praca”.
DLA KOGO JEST?
– Dla mechanika, który wie, ile jest wart i chce być traktowany poważnie,
– Dla człowieka, który woli konkret niż lanie wody,
– Dla fachowca, który chce wyjechać legalnie, bezpiecznie i zarobić więcej niż „średnia krajowa”.
CO TERAZ?
Skontaktuj się ze mną.
Nie musisz pisać elaboratu.
Wystarczy, że dasz znać:
– Jak masz na imię,
– Jakie masz doświadczenie,
– Czy masz auto i język,
– Kiedy możesz ruszyć.
Kontakt możliwy przez:
Telefon Polska: +48 662 459 869
Telefon Niemcy: +49 151 440 68 272
WhatsApp: oba numery
Messenger: facebook.com/roberthartwig.wit
E-mail: Bewerber-Weimar@work-intime.de
Kontakt możliwy przez połączenie telefoniczne, WhatsApp lub Messenger na Facebooku – do wyboru.
ZAMIAST ZAKOŃCZENIA
Zmieniasz maszyny, ustawiasz przekładnie, dopasowujesz ciśnienie w siłowniku co do bara.
A mimo to – ktoś każe Ci dokręcać zawias w drzwiach hali i udawać, że jesteś szczęśliwy.
Nie jesteś. I dobrze.
Bo to znaczy, że chcesz czegoś więcej.
I właśnie teraz możesz to mieć.
Zgłoś się. Albo zostań w miejscu, w którym się już wypaliłeś.
Robert Hartwig
+48 662 459 869
+49 151 440 68 272
Bewerber-Weimar@work-intime.de
facebook.com/roberthartwig.wit
Więcej ogłoszeń?
Znajdziesz na moim profilu: facebook.com/roberthartwig.wit
Jeśli chcesz, zapiszę to ogłoszenie jako kolejną wersję dla zawodu mechanik przemysłowy. Daj znać.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
Czy ta oferta jest interesująca jest dla ciebie ? Coś byś zmienił co dodał, by była jeszcze lepsza. Koniecznie pozostaw komentarz po sobie, dzięki któremu będziemy mogli podjąć rozmowę o tym co ważne.